Manutenção da aleta:

A manutenção da aleta é mais importante do que o reparo da aleta, quanto mais vezes a aleta for reparada, menor será sua vida útil; enquanto quanto melhor for mantida a matriz da aleta, maior será sua vida útil. A manutenção do molde das aletas é dividida principalmente em três pontos; 1. manutenção diária do molde: todos os tipos de peças móveis, como ejetores, posição da linha, coluna guia, reabastecimento da bucha guia, limpeza da superfície do molde, canal de transporte de água, que é a manutenção diária da produção de molde de aleta. 2. manutenção regular: a manutenção regular inclui manutenção diária, além da limpeza da ranhura do escapamento, bit preto queimando gás preso mais escapamento, danos, correção de peças de desgaste, etc. 3. manutenção da aparência: a parte externa do embrião do molde revestido com tinta para evite enferrujar, quando o molde é abaixado, o molde fixo e o molde móvel devem ser revestidos com óleo antiferrugem, e a matriz da aleta deve ser bem fechada quando preservada para evitar que a poeira entre na cavidade.